QCVN 72:2013/BGTVT (Sửa đổi 2:2018) – Về quy phạm phân cấp và đóng phương tiện thủy nội địa

1. QCVN 72:2013/BGTVT là gì?

QCVN 72:2013/BGTVT là quy chuẩn quy định các yêu cầu về hoạt động kiểm tra và phân cấp trong thiết kế, đóng mới, hoán cải, phục hồi, sửa chữa và khai thác các loại phương tiện thủy nội địa.

2. Công bố QCVN 72 2013/BGTVT

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về quy phạm phân cấp và đóng phương tiện thủy nội địa – Sửa đổi lần 2:2018 ban hành kèm theo Thông tư 39/2018/TT-BGTVT.

Thông tư này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 31 tháng 01 năm 2019.

Cơ quan ban hành:	Bộ GT-VT	Số công báo:	773 + 774
Số hiệu:	72:2013/BGTVT (Sửa đổi 2:2018)	Ngày đăng công báo:	12/07/2018
Loại văn bản:	Quy chuẩn Quốc gia	Người ký:	Nguyễn Nhật
Ngày ban hành:	21/06/2018	Ngày có hiệu lực:	31/01/2019
Lĩnh vực:	Hàng hải	Tình trạng hiệu lực:	Đang có hiệu lực

► Xem thêm: QCVN 18:2021/BXD: An toàn trong thi công xây dựng (2021)

3. Tải về QCVN 72:2013 BGTVT

Tải về QCVN 72:2013/BGTVT (Sửa đổi lần 2:2018) miễn phí dạng phiên bản PDF. Nhấn [TẢI VỀ] bên dưới.

► QCVN 72:2013/BGTVT.pdf

Thời gian đếm ngược sau khi bấm TẢI VỀ? Click để xem

Là khoảng thời gian ước tính để xử lý yêu cầu tải xuống từ server. Vui lòng chờ đợi trong giây lát, liên kết tải về sẽ hiện ra sau khi thời gian đếm ngược kết thúc!

qcvn 72 2013 bgtvt

4. Nội dung QCVN 72 năm 2013/BGTVT

QCVN 72:2013/BGTVT

QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ QUY PHẠM PHÂN CẤP VÀ ĐÓNG PHƯƠNG TIỆN THỦY NỘI ĐỊA

National Technical Regulation on Rule of Inland – waterway ships Classification and Construction

CHƯƠNG 1 – QUY ĐỊNH CHUNG

1.1 Phạm vi điều chỉnh

1.1.1 Quy chuẩn này quy định các yêu cầu về hoạt động kiểm tra và phân cấp trong thiết kế, đóng mới, hoán cải, phục hồi, sửa chữa và khai thác các loại phương tiện thủy nội địa (sau đây gọi là tàu) hoạt động trên sông, kênh, rạch, hồ, đầm, phá, vụng, vịnh và các tuyến vận tải đường thủy nội địa ven bờ biển được công bố của nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam. Các tàu thuộc phạm vi điều chỉnh của Quy chuẩn này có một trong các đặc trưng sau đây:

1. Tàu có chiều dài thiết kế từ 20 mét trở lên;

2. Tàu có động cơ không phụ thuộc vào chiều dài thiết kế, có tổng công suất máy chính từ 37 kW (50 sức ngựa) trở lên;

3. Các tàu không phụ thuộc vào chiều dài thiết kế và tổng công suất máy chính gồm:

– Tàu chở khách, tàu lưu trú du lịch ngủ đêm, nhà hàng nổi, khách sạn nổi;

– Tàu dầu;

– Tàu nhiều thân;

– Tàu kéo, đẩy;

– Tàu cánh ngầm;

– Tàu đệm khí;

– Tàu công trình;

– Tàu có công dụng đặc biệt.

1.1.2 Các tàu nêu từ 1 đến 9 dưới đây ngoài việc áp dụng Quy chuẩn này phải áp dụng các quy chuẩn tương ứng sau:

1. Tàu chở xô hóa chất nguy hiểm áp dụng QCVN 01:2009/BGTVT.

2. Tàu chở xô khí hóa lỏng áp dụng Phần 8 D của QCVN 21:2010/BGTVT.

3. Tàu chở hàng nguy hiểm áp dụng Chương 19 Phần 5 QCVN 21:2010/BGTVT.

4. Tàu thể thao, vui chơi giải trí áp dụng QCVN 50:2012/BGTVT.

5. Tàu xi măng lưới thép áp dụng QCVN 51:2013/BGTVT.

6. Tàu chất dẻo cốt sợi thủy tinh áp dụng QCVN 56:2013/BGTVT.

7. Tàu gỗ hoạt động tuyến vận tải đường thủy nội địa ven bờ biển áp dụng TCVN 3904:1984.

8. Tàu gỗ hoạt động vùng SI, SII áp dụng Sửa đổi 1:2008 TCVN 7094:2002.

9. Tàu cao tốc áp dụng QCVN 54:2013/BGTVT.

1.1.3 Quy chuẩn này không bắt buộc áp dụng đối với tàu làm nhiệm vụ quốc phòng, an ninh và tàu cá.

1.2 Đối tượng áp dụng

Quy chuẩn này áp dụng đối với các tổ chức và cá nhân có hoạt động liên quan đến các phương tiện thủy nội địa thuộc phạm vi điều chỉnh nêu tại 1.1.1 bao gồm:cơ quan Đăng kiểm Việt Nam (sau đây trong viết tắt là “Đăng kiểm”); các chủ tàu; cơ sở thiết kế, đóng mới, hoán cải, phục hồi, sửa chữa và khai thác phương tiện thủy nội địa; cơ sở thiết kế, chế tạo trang thiết bị, vật liệu, máy móc được lắp đặt trên tàu.

1.3 Tài liệu viện dẫn

QCVN 21:2010/BGTVT – Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về Quy phạm Phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép;
TCVN 7282:2008 – Phao áo cứu sinh;
TCVN 7283:2008 – Phao tròn cứu sinh;
QCVN 01:2009/BGTVT – Quy phạm phân cấp và đóng phương tiện thủy nội địa vỏ thép chở xô hóa chất nguy hiểm;
QCVN 51:2013/BGTVT – Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về Quy phạm phân cấp và đóng tàu xi măng lưới thép;
QCVN 50:2012/BGTVT – Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về Quy phạm giám sát và kiểm tra an toàn kỹ thuật tàu thể thao, vui chơi giải trí;
QCVN 56:2013/BGTVT – Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về phân cấp và đóng tàu bằng chất dẻo cốt sợi thủy tinh;
Sửa đổi 1:2008 TCVN 7094:2002 – Quy phạm phân cấp và đóng tàu sông vỏ gỗ;
TCVN 3904:1984 – Quy phạm đóng tàu gỗ – Yêu cầu kỹ thuật;
QCVN 54:2013/BGTVT – Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về phân cấp và đóng tàu thủy cao tốc;
QCVN 17:2011/BGTVT – Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về Quy phạm ngăn ngừa ô nhiễm do phương tiện thủy nội địa.